Cette fonctionnalité permet aux opérateurs de mobilité partagée de déclencher et de suivre des paiements intermédiaires pendant l’utilisation d’un véhicule, plutôt que d’attendre un paiement unique en fin de trajet.
problème
Le modèle de post‑paiement exposait les opérateurs à des pertes financières importantes liées aux trajets impayés.
Dans le cadre de la location de véhicules en free‑floating, les utilisateurs pouvaient démarrer un trajet, utiliser le véhicule pendant une longue durée et ne payer qu’à la fin. Ce fonctionnement entraînait un risque élevé : certains utilisateurs ne disposaient pas des fonds nécessaires au moment du paiement final, ou refusaient simplement de régler. Les opérateurs n’avaient alors aucune visibilité en temps réel, ni levier d’action pendant le trajet, ce qui générait des pertes financières et compliquait la gestion opérationnelle des flottes.
Approche
J’ai abordé le problème en partant du besoin business pour le traduire progressivement en une solution techniquement faisable et orientée utilisateur.
J’ai commencé par des échanges de découverte avec le client afin de comprendre précisément les enjeux financiers, opérationnels et les indicateurs de succès attendus. En parallèle, j’ai travaillé étroitement avec l’équipe de développement pour évaluer la faisabilité technique, identifier les contraintes liées au paiement et définir un périmètre réaliste. Le besoin a ensuite été structuré sous forme d’epics et de user stories détaillées, avec des critères d’acceptation clairs. La solution a été construite de manière itérative, avec des tests à chaque étape et des démonstrations régulières au client pour valider la direction produit.
solution
Déploiement d’un mécanisme de paiement incrémental permettant un contrôle en temps réel des paiements pendant le trajet.
La solution repose sur des vérifications et prélèvements intermédiaires déclenchés tout au long de la location. Les opérateurs peuvent ainsi suivre le statut de paiement en temps réel, identifier rapidement les utilisateurs en situation d’impayé et agir avant la fin du trajet. En cas de problème, ils disposent de plusieurs leviers : contacter l’utilisateur, limiter l’usage du véhicule ou bloquer la poursuite du trajet. La fonctionnalité a été intégrée de manière fluide dans les parcours existants, validée en environnement de staging par le client, puis déployée en production.
impact
La fonctionnalité a permis aux opérateurs de passer d’une gestion réactive des impayés à une gestion proactive du risque.
Grâce au paiement incrémental, les clients ont gagné en visibilité sur les paiements en cours et en capacité d’intervention pendant les trajets. Cela a réduit l’exposition aux pertes financières, amélioré le pilotage opérationnel des flottes et renforcé la fiabilité du modèle économique du free‑floating. La solution a également été conçue pour être flexible, afin de s’adapter aux différentes règles business et configurations propres à chaque opérateur.